Ahoj Vrtáci,

v tomto díle budeme mluvit o absolventech, kteří se věnovali vývoji a konstrukci motocyklů značky JAWA, kontrétně o absolventovi Josefu Jozífovi (super jméno 🙂 ).

Josef Jozíf

Po vyučení nástrojařem absolvoval v roce 1928 Vyšší školu strojnickou v Pardubicích ve třídě Ing. Ferdinanda Blavice, Jozífovi bylo už tehdy 22 let. Nejprve nastoupil jako konstruktér do Škody Hradec Králové. V roce 1930 odešel do Zbrojovky inž. F. Janeček, nejprve pracoval v Týnci nad Sázavou a odtud přešel jako konstruktér motocyklů do továrny v Praze Nuslích. Tam se setkal s šéfkonstruktérem motocyklů Jawa Angličanem George W. Patchettem (1901-1974). Ti dva si nesporně padli do oka. První samostatnou Jozífovou prací byl nízkoobjemový motocykl Jawa Robot z roku 1937. Po válkou vynuceném návratu Pattcheta do Velké Británie se Jozíf ujal vedení oddělení konstrukce motocyklů Jawa.

Tak Jozífova skupina vyvinula za války legendární motocykl Jawa 250 Pérák. Motockl vyráběný sériově v kubaturách 250 a 350 ccm dosáhl počtu 180 000 vyrobených kusů. Později byl Jozíf u zrodu motocyklu Jawa 500 OHC. Dále vedl práci na motocyklech jednotné řady Jawa – ČZ – takzvané kývačky. Uvádí se, že těchto motocyklů se do roku 1966 vyrobilo 1.600.000 kusů, samozřejmě větší část z nich byla vyvezena do zahraničí.

Byl hlavním autorem koncepce malých motocyklů Jawa 50 (typ 550 a 555). Tehdy motocykl, zvaný Pionýr, dnes známý spíše jako Pařez. Jejich sériová výroba byla předána na Slovensko do Považské Bystrice. Jozíf se podílel ještě na přípravě motocyklů univerzální řady, z nichž ale vznikl sériově jen typ 623 a 633, zvaný Bizon. Mimo práci na sériových strojích se Josef Jozíf  věnoval i usměrňování konstrukcí sportovních strojů všech kategorií. Nebyl jen vynikajícím konstruktérem, ale také osvědčeným továrním manažerem a rádcem při všech akcích, které v Jawě od roku 1945 probíhaly.

Po založení Výzkumně-vývojového závodu Jawa v Praze – Strašnicích se Jozíf stal jeho ředitelem a vedl ho od roku 1964 až do odchodu do důchodu v roce 1971.

Nízkoobjemový motocykl Jawa Robot

Tento motocykl měl jednoválcový vzduchem chlazený dvoutaktní motor o objemu 100 ccm.

Josef Jozíf u rýsovacího prkna

Jawa 500 OHC

Jawa ČZ návod

Josef Jozíf byl také vedoucím autorského kolektivu tohoto knižně vydaného návodu k použití pro motocykly Jawa ČZ z roku 1957

Můžeme naprosto jasně říci, že pan Josef Jozíf byl mužem mnoha talentů.

A příště se mrkneme na dalšího skvělého absolventa.

Mějte parádní den,

Redakce VRTÁKU